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推力轴承的知识科普

作者:小编时间:2023-03-16 08:16:59 次浏览

信息摘要:

推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。 与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。按受力分析情况分为单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承,可承受单向轴向载荷。双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷,其中轴圈与轴配合。座圈的安装面为球面轴承,具有自对准性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速相对较低。虽然推力轴承的安装操作比较简单,但实际维修中仍然经常出现错误

推力球轴承由座圈、轴圈和钢球保持架组件三部分构成。 与轴配合的称轴圈,与外壳配合的称座圈。

按受力分析情况分为单向推力球轴承和双向推力球轴承。单向推力球轴承,可承受单向轴向载荷。双向推力球轴承,可承受双向轴向负荷,其中轴圈与轴配合。座圈的安装面为球面轴承,具有自对准性能,可以减少安装误差的影响。推力球轴承不能承受径向负荷,极限转速相对较低。

虽然推力轴承的安装操作比较简单,但实际维修中仍然经常出现错误,即紧圈和松圈轴承的安装位置不正确,结果导致轴承失去作用,轴颈磨损迅速。紧环安装在一个静止件的端面上,即错误装配。紧环内圈与轴颈为过渡配合,当轴转动时带动紧环,并与静止件端面之间发生摩擦,在受到轴向作用力(Fx)的影响时,将出现摩擦产生力矩作用大于内径配合阻力矩,导致紧环与轴配合面强制转动,加剧轴颈磨损。


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